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Amicale Spitfire
Balade à Fougères (Ille et Vilaine)
2 octobre 2005

Rendez-vous au pied de l'impressionnant château médiéval de Fougères, à l'invitation de Jean-Louis Gaud. Un grand merci à lui, et bravo pour la météo !

Philippe et Sophie n'ont malheureusement pas pu nous rejoindre : J'ai vraiment joué de malchance ! Ce n'était vraiment pas mon jour hier ... pourtant j'avais tout révisé, tout regonflé, tout vérifié et nous sommes partis à 2 spits quand soudain a 5 km de Fougères, baisse de régime, hoquettements et plus rien : je ne m'alarme pas, vieil habitué à ses sautes d'humeurs de vieilles anglaises, et je redémarre : pas de pbs, puis 3 mn plus tard rebelotte. Énervement chez ma femme, je soulève le capot, rien d'anormal, le ciel de plus s'eclaircit enfin... On n'est qu' à 5 mn du rendez-vous bref tout est au beau fixe mais là rien à faire : veut plus y'aller à Fougères, la bleue ! ça démarre, ça accélère, et puis au bout de 2/3 mn l'essence n'arrive plus ou trop, allez savoir... Les gicleurs m'ont l'air normaux, tout a l'air normal sauf que ça ne veut plus avancer même en poussant le ralenti ou le starter... Énervement !! Et il faut bien se rendre à l'évidence : il va falloir remorquer en sens inverse... Sophie démarre pour aller vous prévenir, laisse un mot, revient en trombe, comme d'hab, (ça la défoule au passage), malgré les bruits de plus en plus suspects qui émanent de la rouge... Il faudra décidement revoir celle là aussi !! (la voiture !) Re-essai infructueux, et arrivée d'un véhicule adapté au remorquage, en laissant la bleue sur le bas coté pendant quelques minutes angoissantes pour le triumphiste qui a abandonné sa spit... (puis joie du remorquage sur la barre anti-roulis sans l'anneau adéquat...) Puis sens retour sous un soleil presque goguenard... penaud et extrémement déçu... surtout par cette belle aprés-midi finalement. EVIDEMMENT, de retour, elle a redémarré sans problemes et n'a plus présenté le défaut... mais il me reste à tout demonter pour nettoyer toute la chaine de carburation et espérer que ce n'était qu'un caprice du à une trop longue inactivité. Gicleur qui coincait ? pompe obstruée ? filtre à essence encrassé, prise d'air au tuyau d'aspiration de l'essence... C'est la premiere fois que cette spit me fait un coup semblable depuis sa réfection en 1999/2000 !! J'espère qu'on aura l'occasion même hivernale de refaire une sortie dans la région, et de se rencontrer enfin. Envoyez-moi des photos quand même, pour me faire patienter... Amicalement, Philippe et Sophie

Brochette d'amicalistes qui, ma foi, n'ont pas l'air trop malheureux !

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