Voyage Cap Nord | Amicale Spitfire

Au Cap Nord en Spitfire

Dimanche - Uvdal-Oslo 384 km

Uvdal-Oslo C' est aujourd'hui la journée "connaissance des églises en bois debout", et nous commençons par celle d'Uvdal, près de notre camping. L'entrée est payante, on commence à avoir l'habitude, mais ça m'agace un peu, je resterai à l'extérieur pendant que les autres visitent.
C'est l'occasion de photographier ces étonnantes clotures en branchages inclinés, que nous avons vu partout en Norvège. Il y a là un esemble de bâtiments traditionnels en bois, dont un grenier surrelevé typique de la région, ils sont souvent très anciens, certains du 12ème siècle, ça donne à réflèchir sur les matériaux de construction plus modernes.
Un peu plus loin nous passons à l'église de Nore.

Grenier et Eglise à Uvdal

Uvdal

Uvdal

Nore
Nore

Nous trouvons un petit coin très agréable pour pique-niquer sur un coude de la rivière, très poissonneuse : les poissons sautent en l'air !
C'est là que je changerai de batterie avec la Spitfire de Pascal, mon fournisseur officiel de courant électrique depuis six jours maintenant. Pas d'autre aventure mécanique à vous raconter, désolé ! Avec tous ces kilomètres déjà fait, nous sommes nous même rassurés, et on pense peu aux voitures, qui tournent comme des horloges.
On s'arrête ensuite pour observer une maison en construction, y'a pas de doute, tout est en bois, ça me rappelle mon jeu de construction quand j'avais sept ans ("Chalet JeuJura", pour les connaisseurs...).

Jeu de construction

Sur la route 37

Eglise d'Heddal

La dernière église de la journée sera celle d'Heddal, une des plus grandes, très belle. Sans vraiment les connaitre, je m'aperçois que ces églises ont beaucoup été utilisées au cinéma. Il ne manque plus qu'une ambiance brumeuse du matin, et cerné par les tombes et les croix, en pierre ou en métal, on se sentirait dans un décor de film...

Nous avons un peu de mal ce soir à trouver un camping près d'Oslo. Nous avons fait un détour pour longer le "Holsfjorden", mais aucun camping sur la route... On s'aperçoit que l'on doit être du mauvais côté, celui qui est moins ensoleillé. Mais notre attente sera récompensée, nous trouvons finalement la "cabane en bois" la plus luxueuse du voyage, prière de mettre les patins ou d'entrer en chaussettes ! La cabane est en plus idéalement placée, en hauteur avec la vue sur le fjord et le soleil couchant, et tout près d'Oslo, où nous embarquons demain pour quitter la Norvège, à regret.

F.D.
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Heddal
Heddal

Tout près d'Oslo
Sur les bords du Holsfljorden, près d'Oslo

Jour 1 : Le départ - 350 km Jour 2 : Paris-Liège - 362 km Jour 3 : Liège-Travemünde - 640 km Jour 4 : Trelleborg-Vadstena - 425 km Jour 5 - Vadstena-Stockholm - 275 km Jour 6 - Stockholm-Östhammar - 292 km Jour 7 - Östhammar-Nordingrå - 482 km Jour 8 - Nordingrå-Skelefteå - 350 km Jour 9 - Skelefteå-Rovaniemi - 438 km Jour 10 - Pause à Rovaniemi Jour 11 - Rovaniemi-Inari - 375 km Jour 12 - Inari-Cap Nord - 422 km Jour 13 - Cap Nord-Hammerfest - 220 km Jour 14 - Hurtigruten : l'Express côtier Jour 15 - Hurtigruten-Svolvaer - 40 km Jours 16 et 17 - Iles Lofoten - 302 km Jour 18 - Lofoten-Bodø-Mosjøen - 336 km Jour 19 - Mosjøen-Åsen - 413 km Jour 20 - Åsen-Svorkmo - 155 km Jour 21 - Svorkmo-Andalsnes - 280 km Jour 22 - Andalsnes-Lom - 202 km Jour 23 - Lom-Dale - 338 km Jour 24 - Dale-Bergen - 96 km Jour 25 - Bergen-Uvdal - 297 km Jour 26 - Uvdal-Oslo - 384 km Jour 27 - Oslo - embarquement Ferry - 40 km Jour 28 - Ferry - Copenhague - 25 km Jour 29 - Copenhague Jour 30 - Copenhague-Goor - 692 km Jour 31 - Goor-Montlhèry - 664 km



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juillet 2001
5304